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EFFEKTIVE KRAFTSTOFF-UMSCHALTUNG
(HFO - MGO - HFO)
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A. F. C.
Automatic Fuel Change Over
Merkmale:
- MGO Verbrauch wird minimiert
- Einhaltung der Umweltbestimmungen
- Umschaltung wird nachweisbar gespeichert
- Motorspezifikationen werden in jeder Phase eingehalten
- Einfache Einbindung in bestehendeSysteme
- Booster Modul bleibt Stand-By im HFO Betrieb
- Die Investition amortisiert sich innerhalb kurzer Zeit
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| Im Tiroler Ort Prad wird nahezu der gesamte Energiebedarf selbst produziert. Einen Teil davon mit einem 2.000 kW - BLock-Heiz-Kraftwerk |
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Pflanzenöl-Kraftstoff-Versorgungsmodul
Typ: PKV 400-E
Dieselmotorhersteller
Typ
Leistung
Kraftstoffsorten
Verbrauch
Druck
Temperatur
Versorgungsspannung
Heizmedium 1
Heizmedium 2
Lieferjahr |
SKL
9 VD 29/24 AL
2.000 kW
Pflanzenöle
495 kg/h
max. 10 bar
max. 110 °C
400 V / 50 Hz
HT- Kühlwasser
Elektrisch 12 kW
2007 |
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Die Inbetriebnahme erfolgte im Januar 2008 für:
Energie-Werk Prad Genossenschaft m.b.H. in PRAD am Stilfersjoch, Italien. |
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DEMONSTRATIONSMODUL"FOWUS" FÜR HFO/H2O VERSORGUNG ZUM MOTOR
Anforderungen:
- Vorbereitung der hohen Qualitätsemulsion, Mitteltröpfchengröße unterhalb des 5 µm Durchmessers
- Versorgung der Emulsion für Motoren bis 10.000 KW, Verbrauch 1.800 l/h
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Technische Spezifikation - Max. Kraftstoff-Verbrauch 1.800 l/h
- Max. Wasserinhalt: 30 % i. e. 600 l/h
- Elektronische Steuerung des Wassergehalts abhängig von Motorverbrauch
- Sofortig Wasserabsperrung bei niedriger Motorlast
- Unabhängige Steuerung und Überwachung des Systems
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